Wunderlich Kennzeichenträger "LOW" (mit Rücklicht-Umbau STRIPE) - schwarz-titan

Wunderlich Kennzeichenträger "LOW" (mit Rücklicht-Umbau STRIPE) - schwarz-titan

Art.-Nr. 44111-102
Preis: 229,00 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
In Kürze wieder verfügbar

Im Kaufgegenstand sind eventuell abgebildete Zubehörteile nicht inbegriffen!

Freie Sicht auf den Reifen und kompromissloser Retro-Stil.

Die Fakten:

  • Leichter, auf das Nötigste reduzierter Aluminium-Nummernschildträger direkt am Kardan.
  • Nummernschildhalter auf Grundträger seitlich verschiebbar (näher oder weiter zum Rad).
  • Nummernschild in der Höhe über Langlöcher verschiebbar.
  • Bohrbild für Nummernschild wie Original(es müssen keine neuen Löcher gebohrt werden)
  • Träger des Rücklichthalters/Blinkerhalter (unter Sitzbank) verdeckt komplette Lücke der Sitzbank-Unterseite.
  • Blinkerhalterungen über leicht bewegliche Schlitten seitlich ausziehbar.
  • Blinker an mehreren Postionen zur Fahrzeugachse positionierbar.
  • Lasergeschnittenes, beschichtetes Aluminium/VA oder Bicolor mit elektropoliertem VA-Träger und Nummernschild-Platte in titan.
  • Mit allen Original-Blinkern (Standard- & LED) oder Kellermann-Blinkern kombinierbar.
  • Sozius-Sitzbank-/Höcker-Befestigung wie im Original.
  • Inkl.Katzenaugenträger (ebenfalls höhenverstellbar) und E-geprüftem Katzenauge.
  • Mit flacher LED-Nummernschildbeleuchtung.
  • Mit ABE.

Lieferumfang: Grundhalter unter der Sitzbank mit drei möglichen Blinkerpositionen (zur Fahrzeugachse und in der Breite einstellbar), Nummernschildhalter, LEDNummernschildbeleuchtung, Katzenauge/ -Träger und kompletter Einbausatz.

Mit Rücklicht-Umbau STRIPE Für Original 2-Mann-Sitzbank + Original-Höcker.

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Kundenmeinungen

solide Qualität Kundenmeinung von mademch
Bewertung
ich war sehr überrascht wie ich die 2 Kartons gesehen habe, eigentlich wollte ich ja nur einen neuen Kennzeichenträger und ein kleines Rücklicht montieren. Beide Kartons natürlich gleich unter die Lupe genommen und Anleitung angeschaut. Grundsätzlich ist die Anleitung ganz gut, aber ich habe sie mir lieber noch mal auf dem iPad angeschaut, dort wesentlich besser zu erkennen. Wenn man nun zur Tat schreitet benötigt man die Anleitung aber nicht wirklich ( reicht wenn man sich diese etwas einprägt ), außer für den elektrischen Anschluss. Optisch ist der Halter sehr schön und macht einen sehr wertigen Eindruck, alle Verbrauchsmaterialien ( Kabelbinder etc. ) liegen reichlich mit dabei, außer von den Stromdieben. Bei der Kennzeichenbeleuchtung hatte ich auch so meine Probleme, die wollte am Anfang einfach nicht funktionieren. Bis dort hin lief auch alles ohne Probleme, musste mich weder aufregen noch brüllen :)
Das Kabel der Kennzeichenbeleuchtung könnte wirklich länger sein, ich musste es etwas verlängern. Des Weiteren finde ich das mit dem Stromdieben einfach nur eine Notlösung, ich werde mir einen Adapter kaufen und alles noch mal neu verkabeln. Bei mir fehlten übrigens 2 Schrauben, um den Halter für das Kennzeichen zu montieren ( M5 Senkkopf ), dafür lagen 2 M6 Senkkopf bei, die ich nirgends verwenden musste. Da hatte ich Glück, dass ich welche im Keller hatte, die der Größe entsprachen. Einen Stern Abzug, weil der elektrische Anschluss meiner Meinung nach nur eine Notlösung darstellt und ein Adapter wesentlich besser geeignet wäre, den man nur zusammenstecken müsste. Um den Halter zu montieren sind Torx erforderlich, aber wer bereits BMW fährt, sollte diese eh zu Hause im Werkzeugsortiment haben.
Ich würde den Kennzeichenhalter weiter empfehlen, ist natürlich Geschmacksache. (Veröffentlicht am 17.04.17)
Super Produkt Kundenmeinung von Neunzig
Bewertung
Der Kennzeichenhalter und der Rücklichtumbau wird in zwei separaten Kartons geliefert, diese sind wiederum so auf- und eingeteilt, dass man stets eine gute Übersicht über die einzelnen Bauteile hat.
Die Anbauanleitung besteht aus sehr guten, übersichtlichen Darstellungen. Wenn man die Schritte wie beschrieben durchführt, steht auch der technisch nicht versierte Motorradfahrer vor keiner unlösbaren Aufgabe. Mit etwas Geduld und Präzision hat man in gut zwei Stunden ein optisch sensationelles Ergebnis.
Sämtliche Bauteile machen einen soliden Eindruck, es hat Spaß gemacht, diese zu verbauen.
Ein aus meiner Sicht sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis für den schon recht komplexen Umbau. (Veröffentlicht am 29.03.17)
klasse Kundenmeinung von vk
Bewertung
Endlich habe ich das kurze, schmale heck, welches quasi mit dem sattelende abschließt, das ich für meine r nineT immer haben wollte und einfach am aller schönsten finde.
Die qualität der bauteile ist klasse, alles war vollzählig enthalten und die anbau-anleitung ganz gut verständlich.
einzig war ich enttäuscht, dass für die beleuchtung kein adapter für den original systemstecker beigelegt war, sondern lediglich abzweigverbinder (stromdiebe) die, wie ich finde, das ganze anklemm-prozedere für leien wie mich zwar wesentlich einfacher machen als löten zu müssen, aber einen eingriff in den original kabelbaum der maschine (wenn auch am letzten zipfel) unumgänglich machen. Das finde ich nicht gut. Das schlimme an den dingern, man hat nur einen versuch pro abzweigverbinder, öffnen und nochmal versuchen is da nicht :(
habe mir beim bmw-händler also zusätzlich einen adapter geholt, das rücklicht damit angesteckt und an den kabeln zwischen adapter und rücklicht zwei abzweigverbinder angebracht um die nummernschildbeleuchtung anzuklemmen. Habe dafür allerdings 5 von den dingern verbraten, weil es immer ein wackelkontakt an der nummernschildbeleuchtung gab, der wackelkontakt ist immer noch da :( wahrscheinlich ist das kabel der nummernschildbeleuchtung zu dünn, sodass der abzweigverbinder die isolierung nicht komplett durchritzt. durch abknipsen und neu anbringen sind auch ein paar zentimeter kabel drauf gegangen, hatte durch den adapter zum glück ja genug kabelweg, sodass es nicht so schlimm war, nur das ganze prozedere im original kabelbaum wäre echter mist geworden!
zugegeben, es ist ja nicht jeder so untalentiert wie ich.
Apropos kabelweg, das kabel der nummernschildbeleuchtung sollte nochmal 10 cm länger sein, dises kommt gerade so am sattel an und ist dadurch schwer mit den anderen kabeln zusammenzufummeln.
Fazit: alle bauteile sind klasse verarbeitet, passgenau und machen das motorrad so viel schöner :)
genial auch, dass man dank abe keinerlei eintragung braucht.
Es ist toll wie einfach und unproblematisch der zusammenbau funktioniert (abgesehn von der elektrik, da wünsche ich mir etwas mehr plug and play)
Der kauf hat sich definitiv gelohnt! (Veröffentlicht am 03.01.16)

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