Wunderlich Levier d´embrayage "VarioLever" - noir
Wunderlich Levier d´embrayage "VarioLever"

Wunderlich Levier d´embrayage "VarioLever" - noir

Numéro d´article 25720-006
Soon available again
Prix : 129,90 €
TVA 19% incluse, (frais d´envoi exclus)

L´objet de l´achat peut ne pas inclure les accessoires éventuellement photographiés.

Levier d´embrayage « VarioLever »

La révolution en matière d’ergonomie, de convivialité, de sécurité et d’exclusivité : nous avons développé un levier de frein et d’embrayage réglable dans la longueur et la largeur de la manette et pouvant être ainsi adapté de manière optimale aux besoins de chacun. Il suffit de desserrer la vis de blocage se trouvant à l’intérieur sur l’extrémité du levier pour adapter la longueur de la manette aux besoins de chacun.

Pour les modèles de frein plus efficaces de la F 800, on recherchera plus de finesse dans le dosage pour une diminution de la force manuelle exercée, donc une réduction de la longueur de la manette.

Le « VarioLever » permet de freiner avec seulement deux ou trois doigts sans pour autant coincer les autres doigts. Un soulagement certain sur route et en tout-terrain. Ceci est également valable pour la main d’embrayage.

Il est, bien évidemment, possible de freiner de nouveau avec quatre doigts en position entièrement abaissée (correspond approximativement à la longueur du levier à main standard).

En tout-terrain, le levier raccourci a également moins de chance d’être arraché, même lors d’une chute. Ceci permet d’éviter des réparations onéreuses et peut sauver vos vacances ou une balade en tout-terrain.

La capacité à régler la largeur de la manette, même pendant le trajet, ce qui est capital en cas de migration du centre de pression (par exemple, lors d’un usage sportif ou du passage d’un col), constitue une autre innovation. Un grand mécanisme rotatif que l’on peut facilement commander, même avec des gants épais, permet d’effectuer cette opération. Par ailleurs, la conception toute en finesse est extrêmement résistante à la charge : même en cas d’abaissement total du levier, des forces de plus de 60 kg (!) sont transmissibles sans difficulté au niveau du point d’attaque extérieur.

Aluminium très résistant (AL 7075 T6) qui est, de préférence, utilisé dans l’aéronautique et les applications spatiales. Anodisé. Nouveau ! Désormais avec ABE. F 650/800 GS (Twin) Levier d´embrayage noir (molette argent).

Ralley D'Agadir Tested