Wunderlich selle conducteur ERGO - bas

Wunderlich selle conducteur ERGO - bas

Numéro d´article 25630-010
Prix : 369,00 €
TVA 19% incluse, (frais d´envoi exclus)
Disponsible

L´objet de l´achat peut ne pas inclure les accessoires éventuellement photographiés.

Wunderlich Selles ERGO «AktivKomfort»

La dernière génération de selles : parfaitement conçue et riche en solutions innovantes. La forme de la selle d’origine est peu adaptée, appuie sur le coccyx et l’inclinaison de la surface de la selle induit une mauvaise posture du bassin chez de nombreux conducteurs. Nous lui opposons un noyau en mousse de haute qualité, aux contours entièrement redessinés et réalisé dans des matériaux uniques.

Caractéristiques :

  • version basse = position assise abaissée de 30 mm par rapport à la selle d´origine de la R 1200 GS (environ 50 mm pour l´Adventure),
  • même les conducteurs de petite taille trouve une assise confortable,
  • vous donne l´impression d´être davantage assis dans la machine,
  • moulure concave marquée (creux au centre de la surface de la selle),
  • soulagement du coccyx et répartiton optimisée du poids sur l´ensemble de l´assise,
  • sa structure progressive en deux couches avec une couche supérieure souple et un noyau dur favorise une répartition uniforme des forces,
  • matériau de revêtement anti-transpirant et rugueux, combiné avec des nervures en Alcantara,
  • coque ultra-rigide en «RoburC», avec une forme de notre conception,
  • compartiment pour documents sous la selle du conducteur,
  • coutures «Cut» élégantes et décalées,
  • design par Nicolas Petit (Paris),
  • coutures collées et soudées sur des machines de soudage modernes PFAFF à air chaud, pour une étanchéité intégrale,
  • made in Germany.
Vous trouverez la selle passager compatible sous la référence 25630-110.

Kit de montage (ref : 40050-000) en option nécessaire si votre véhicule était équipé d´une selle basse d´origine.

Commentaires des clients

Tail bone discomfort gone Review by mitchell Shannon
Évaluation
Seat felt hard at first however, after around 300 miles I settled into the seat and love it. Over all it does what it said it will do, is worth every penny. Used the stock seat from coast to coast...it was very uncomfortable and within fifty miles I was in pain. I am looking forward to going to BMW MOA Rally in Missouri this summer. Would highly recommend this upgrade. Not to mention it looks real good and keeps you planted. (Posté le 06/12/11)
No bum rest Review by Jim Reynolds
Évaluation
I initially hesitated buying this seat - it is a bit expensive after all (as most aftermarket seats are). Now that I've put a few hundred miles on it I can say I am very satisfied. It is firm (not as firm as a Corbin, but more so than a Sargent), is nicely shaped and very well constructed (puts the stock seat to shame). I'm still waiting for the passenger seat to arrive... (Posté le 18/05/11)

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