Für den dynamischen Antritt aus allen Drehzahlbereichen und ein spontanes Hochdrehen sorgt der von Wunderlich abgestimmte Performance-Controller. Dazu passen auch das perfekt abgestimmte Öhlins-Federelement und die hervorragend abgestimmte Gabel, sowie die griffige Conti-TKC 80 Bereifung.
Für OffRoad-Einsätze werden die neuen Conti-Geländesportreifen Intermediate aufgezogen. Da die „Jacaré” seit dem ersten Entwurf als Technologieträger entwickelt wurde, entwarfen wir eine klar gezeichnete und bequeme ERGO-Sitzbank und spendierte der aus dem Vollen gefrästen Gabelbrücken-Konstruktion eine einstellbare Lenkeraufnahme.
Die vielen hochwertigen Komponenten, wie der einstellbare, rollengelagerte und einklappbare Schalthebel, die leichten aus dem Vollen gefrästen Alu-Rasten und die patentierten „VarioLever”-Handhebel machen das Betrachten der „Jacaré” zur faszinierenden Entdeckungsreise.
Die Tugenden der ersten GS, der R 80 G/S, mit moderner Technik neu definiert.
Bestandteile unseres Konzeptes:
- Tank-/Heckverkleidung (GFK-/Kevlar-Hybrid)
- Performance-Controller
- Gabelbrückensatz „TriQ“
- Frontmaske mit XENON-Scheinwerfern
- Leichter Heckumbau
- Motorschutz „Extreme“
- Sitzbank ERGO-Sport
- Kellermann-Blinker mit integriertem Brems-/Rücklicht (hinten)
- Laser Sportauspuffanlage
