Soluciones de equipaje

Materiales de pequeño tamaño

En nuestro afán por ofrecer a nuestros clientes solamente la mejor calidad, hemos decidido que nuestras bolsas sobredepósito y demás bolsas para motocicletas se fabriquen exclusivamente con material CORDURA®, cuyas propiedades le confieren una gran calidad.

¿Qué es CORDURA®? Ante todo, una marca; la empresa suiza Invista creó un tejido especial de poliamida (nailon) nunca visto antes, que resulta especial por el siguiente motivo: en la fabricación de CORDURA® se vuelven a hilar las fibras cortadas de poliamida para, finalmente, entretejerlas; con ello se consigue que este material sea más robusto y más resistente a la abrasión y los desgarros que el nailon. 

Asimismo, la superficie es ligeramente rugosa, lo que confiere al material un agarre antideslizante y agradable; además de secarse rápidamente, el material es hidrófugo, por lo que la humedad se transforma en gotas, impidiendo que penetre en el tejido. En nuestra opinión, el tejido CORDURA® resulta de especial interés por su extraordinaria resistencia a la abrasión si lo comparamos con el algodón, el poliéster o el nailon convencional. Las bolsas sobredepósito y otras bolsas para motocicletas están sometidas a unas duras exigencias; la humedad y la lluvia, así como la incidencia de la luz solar y las cargas mecánicas corroen el material de manera permanente. 

Mientras que otros materiales más caros se desgastan a un ritmo relativamente rápido al estar sometidos a los factores mencionados, lo que supone una pérdida de calidad y fiabilidad, el tejido CORDURA® mantiene una calidad de primer nivel durante un periodo de tiempo prolongado. No obstante, CORDURA® no es solo CORDURA®: el llamado CORDURA® 330, la variante más ligera y fina, se usa principalmente para ropa o bolsas muy ligeras; CORDURA® 500 es suficiente para la mayoría de usos, entre los que se incluye la fabricación de numerosos artículos de equipaje; 

por último, nos encontramos con CORDURA® 1000, el «acorazado para exteriores»: un material perfecto y el más resistente. «Para nuestras bolsas sobredepósitos y demás bolsas usamos el tejido CORDURA® 1000 combinado con un revestimiento de acrilato o poliuretano sin PVC», afirma Armin Halfar, director general de Halfar System GmbH, socio al que acudimos para la fabricación de bolsas sobredepósitos y demás bolsas para motocicletas de gran calidad. «Asimismo, nuestro tejido es hidrófugo y repele la suciedad gracias a la impermeabilización con fluocarburo». A Halfar le preceden 20 años de experiencia en la fabricación de bolsas de todo tipo y fabrica para nosotros toda su gama de productos en Europa. 

A pesar de todas las excelentes propiedades que hemos mencionado, los conocedores del sector también saben que CORDURA® adolece de una desventaja: su estructura rugosa hace que sea más difícil y laborioso de revestir que el nailon con superficie lisa; motivo por el que algunos competidores apuestan por materiales más simples, lo que supone una tendencia que nosotros no vamos a seguir, ya que un alto nivel de calidad tiene su precio. Sabemos que tenemos razón cuando, transcurridos cinco años, vemos que nuestra bolsa sobredepósito sigue cumpliendo su función perfectamente y en un estado intacto.

Componentes de nuestra bolsa sobredepósito:
La bolsa sobredepósito cuenta con 115 componentes, fabricados con un total de 46 materiales distintos. Para su fabricación se combinan y cosen 57 piezas cortadas. Asimismo, incorpora cremalleras protegidas frente a salpicaduras de agua, que suman una longitud total de 4 metros.