Wunderlich F 850 »SuMo« - Supermoto Concept bike

Développée de façon professionnelle et aboutie, et avant tout, prête à rouler. Wunderlich présente son Concept SuperMoto „SuMo“ en tant que nouveau Concept bike

Soso. SuMo. Une athlète, donc! Vous êtes froid! Mais une sportive? Vous êtes chaud! Vous brûlez! Mais quand même une athlète? Non, pas vraiment! Sérieusement : la SuMo Wunderlich n‘est pas naturellement une athlète, mais une SuperMoto. Appelée SuMo. Encore plus précisément, une Hyper-Moto. Ainsi désigne-t-on une SuperMoto de plus de 600 cc. Nombre de cylindres? Peu importe! Rien à ajouter! Tout est clair?

before
after

Nous avons seulement besoin de vous montrer qu‘elle est nerveuse, préparée au mieux et agile. Déjà sur le stand. Permis obligatoire! Malheur, si les 95 chevaux ont lâché la bride et commencent à galoper sur la roue dentée à chaîne extra large et à se préparer farouchement. Ses racines, qui sont de la F 850 GS, sont toutefois encore reconnaissables pour le connaisseur. Wunderlich fait du Trakehner polyvalent un arabe galopant, plein de tempérament! La Wunderlich SuMo est également un pur-sang!

Sur le plan du style, elle se distingue aussitôt en tant que Supermoto. Influencés par des premiers développements aux USA, de jeunes français ont créé ce type. Du temps des années 1980, où ils faisaient de braves Enduros ou de Crossers une machine farouche pour l‘environnement urbain. Ils étaient immédiatement reconnaissables à leurs rayons plus petits et plus larges, qui n‘étaient plus garnis de pneus rudimentaires mais de slicks.  A cela venaient s‘ajouter tôles de protection, freinage et châssis intelligents On combina les avantages du tout-terrain léger avec ceux des „motos“ pratiques, ce qui les rendit ainsi praticables en ville. 

Ce qui en „jetait“ était alors à la mode. Il y a aujourd‘hui des passionnés de SuperMoto dans le monde entier. Des connaisseurs qui sont à même d‘évaluer les caractéristiques de ces machines pures, conçues sans compromis, et leurs performances sur les chemins les plus divers!
Ils s‘ébattent dans les courses adéquates qui jusqu‘à présent sont influencées par les courses AMA aux USA, dans lesquelles, les pistes sur terre battue et sur pistes sont combinées. Les véritables pistes de course SuMo combinent pistes en asphalte, sur gravier et bosselées. On y voit les pilotes déraper librement avec leurs appareils.

Ce sport s‘est diffusé dans le monde entier depuis longtemps et fascine d‘innombrables fans. 

Chez Wunderlich, nous aimons et vivons la moto, et il était donc clair que tôt ou tard nous développerions et présenterions une interprétation Wunderlich d‘une SuMo. A plus forte raison, puisque notre designer français, Nicolas Petit, n‘a pas pu s‘empêcher de prendre en main la configuration. Il est lui-même un enfant des années 80! 

En 2018, nous la mettons dans le cortège et notre WunderBob sur le coté. Deux concepts visiblement opposés, qui toutefois illustrent tout l‘éventail de nos multiples compétences techniques et stylistiques. Des Concept bikes qui fascinent, qui peuvent être configurés avec des composants Premium Wunderlich plug and play, qui sont fiables et qui ont du cran!

Collaboration étroite avec les pros d‘Alpina Raggi S.P.A.

Pour le développement de la SuMO, Wunderlich a coopéré étroitement avec des pros du fabricant de rayons italien renommé, Alpina Raggi S.P.A. à Lomagna. La SuMo Wunderlich est par conséquent équipée de la plus récente génération de rayons tubeless, que Alpina Raggi présente en même temps à l‘EICMA. Les rayons STS 2 forgés se distinguent par une cylindricité remarquable, un système de joints toriques doubles pour rendre étanche à l‘air les jantes ainsi qu‘un rapport rigidité / poids exceptionnel.  Giuseppe Cappellotto, Directeur général d‘Alpina Raggi, a tenu à présenter, dans le cadre de la présentation de la Sumo Wunderlich, sa toute dernière génération de rayons.  



Une première vidéo sur notre Wunderlich F 850 »SuMo« est déjà disponible:



Nous avons équipé la SuMo Wunderlich comme suit :

  • 25854-002 Wunderlich Protection de radiateur à eau, également adaptée aux F 750/850 GS 
  • 42156-102 Wunderlich Coussinets protecteurs d‘axe »DOUBLESHOCK“ 
  • 42159-002 Wunderlich Coussinets protecteurs d‘axe »DOUBLESHOCK“
  • 35834-002 Wunderlich Coussinet protecteur de cadre 
  • 25910-201 Wunderlich Kit repose pieds »ERGO“ 
  • 26282-001 Wunderlich Levier de vitesse »CLEVER LEVER“ 
  • 27070-302 Wunderlich Réservoir de liquide de frein
  • 21083-002 Wunderlich Protection anti-éblouissement pour cockpit
  • Wunderlich Pare-vent »FLOWJET« 
  • Wunderlich Selle Wunderlich „SuMo“, plus élevée et plus mince
  • Wunderlich Transformation arrière constituée de la terminaison arrière supérieure, d‘une pièce inférieure adaptée et d‘un support de plaque d‘immatriculation intégré 
  • Wunderlich Protecteurs de capuchons de soupape droits et gauches, en plastique avec insert moulé en silicone, également adaptés aux F 750/850 GS
  • Wunderlich Protection moteur en aluminium intégrée, également adaptée aux F 750/850 GS
  • Wunderlich Système de suspension au niveau d‘équipement maximal avec cartouche de fourche (entièrement réglable) et bras oscillant ESA, adapté pour le châssis de 17“
  • Wunderlich Protections de fourche adaptées
  • Elégants rayons croisés Alpina Raggi STS 2, tubeless, à l‘avant, 3,5“x17“ et 5,5“x 17“
  • Pneus Metzeler Racetec K1 :  AV. 120/70/17. AR. 180/55/17
  • Guidon Magura X-Line MX2
  • Roue dentée à chaîne large
  • Conduites de frein Stahlflex
Phone: +33 800 902350
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