Bloqueo de dirección BMW
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Bloqueo de dirección BMW

N°de referencia. 44751-000
Precio: 29,90 €
Incl. 19% IVA, Excl. gastos de envío
Disponible

Los demás productos que se muestren en la imagen no se incluyen en el volumen de suministro.

El bloqueo de dirección para todas las válvulas de dos válvulas. Con dos llaves, pasador ranurado nuevo, arandela de arandela, tapa redonda nueva y resorte nuevo.

Por cierto: la extracción del cilindro de la cerradura anterior no es tan difícil, consulte las instrucciones. Diámetro exterior 12 mm, longitud de la espiga 18 mm, ancho de la espiga 7 mm, longitud total de 44 mm.

Sugerencia: ¿Bloqueo de la dirección defectuoso?
No hay problema, solo levante la cubierta que sostiene el pasador de ranura con cuidado con un destornillador resistente (o un martillo y un cincel pequeño). Si el bloqueo de la dirección está activado, el cilindro de la cerradura debe estar perforado. Para este propósito, primero se coloca una broca pequeña (de 3 a 4 mm) en el medio de la broca de la llave y se perfora previamente a baja velocidad. Debido a que la cerradura está hecha de latón y solo el cerrojo de bloqueo real es de acero, puede ser rtecht sin esfuerzo. Luego taladre la cerradura en profundidad con una broca de 8 o 9 mm y retírela completamente del tubo de dirección con el cilindro de la cerradura. En cualquier caso, el bloqueo perforado debe ser revocado como un patrón para el bloqueo de reemplazo. Bajo ninguna circunstancia instale un bloqueo que sea demasiado largo, ya que puede engancharse en su lugar mientras se conduce, bloqueando la dirección. La mejor manera de lubricar la nueva cerradura es con grafito o simplemente con ballitol. La inserción de la nueva cerradura (la llave se gira en la dirección de cierre) se realiza en unos simples pasos. Para completar la reparación de la cerradura, se retrae el nuevo remache para la placa de cubierta.

Phone: +34 900 802474
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