BMW F 850 GS Adventure: la más profesional de los modelos F

La más profesional de los modelos F es la BMW F 850 GS Adventure; sin duda alguna; va en sus genes, que comparte con la R 1250 GS Adventure, lo que se percibe a simple vista. El imponente y singular depósito frontal de 23 litros no pasa desapercibido, al igual que el carenado lateral. Ambos componentes confieren a la Adventure una apariencia que pone de manifiesto su resistencia contra viento y marea y su capacidad para recorrer el globo terráqueo si hiciera falta.

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No obstante, la Adventure no solo destaca por su estética, sino también por el valor que alberga en su interior. El diseño técnico de esta motocicleta se ha concebido para aportarle una respuesta a la conducción equilibrada. Incorpora de serie un control de tracción ASC desconectable, que permite adaptar el par motor en función de las condiciones de conducción. Tanto este sistema como los modos optimizados de conducción «Road» y «Rain» proporcionan mucha seguridad activa. La sofisticación de esta motocicleta se refuerza con la rueda delantera de radios en cruz y 21 pulgadas, habitual en las Enduro, y la horquilla invertida. Las carreras de suspensión de 230 milímetros delante y 215 milímetros detrás garantizan que la conducción es suave también por el campo.


Por otro lado, está disponible opcionalmente el modo Pro que, junto con los modos «Dynamic» y «Enduro», el ABS Pro y el Control Dinámico de Tracción, satisface todas las necesidades habidas y por haber; ¡más opciones, imposible! Asimismo, incorpora un embrague con sistema antirrebote, con el que se reduce el par de arrastre para minimizar notablemente el riesgo de que se pegue la rueda trasera al bajar de marcha. Además, se ofrecen las siguientes opciones de equipamiento: sistema Connectivity en combinación con la pantalla TFT de 6,5" y el ordenador de a bordo PRO.


Nuestros diseñadores se pusieron a trabajar con ímpetu en la llamativa BMW F 850 GS Adventure justo después de su lanzamiento, por lo que ya han diseñado un amplio abanico de componentes con los que mejorar una motocicleta que ya es buena de por sí.


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Protección integral y seguridad

Para aquellos que circulen con su Enduro fuera de caminos asfaltados, ofrecemos excelentes componentes para proteger su GS; ya se trate de un barra de protección para motor o depósito, topes de protección para eje o nuestro protector para radiador, si se produce una caída, dichos componentes evitan que se produzcan daños costosos y de importantes consecuencias en la motocicleta; pero eso no es todo: nuestros componentes de protección de gran calidad ayudan a evitar que se produzcan daños en el motor o los grupos (por ejemplo, en la bomba de agua, la cual está muy expuesta por su ubicación), de manera que, incluso aunque tenga lugar una caída, se garantiza que el trayecto continuará; un aspecto importante, y no solo para viajeros de largas distancias que se adentren en el desierto.

Como no podía ser de otra manera, nuestra ampliación de la superficie de contacto del caballete lateral no puede faltar en ninguna Enduro: la moto mantiene su estabilidad incluso al máximo de su carga y sin importar el tipo de superficie.

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