Il y a un grand risque de court-circuit à vouloir démarrer une BMW depuis une prise externe. La prise d'origine brûle le plus souvent. Ce système permet d'éviter ce problème. Il suffit de raccorder le câble de démarrage externe et un distributeur adapté à la prise avec de grandes pinces crocodile, ou vice-versa. Raccordement direct sans démontage de capot latéral ou réservoir. Pouvant supporter jusqu'à 90 A, prêt à être monté, avec ligne de raccordement à la batterie de 6 mm² et cosses à œillet pour batterie.
Hotline
+33 (0) 800 902350
