Fascio di cablaggio Classic Race mini - Racing
  • Fascio di cablaggio Classic Race mini

Fascio di cablaggio Classic Race mini - Racing

Art. n. 44970-000
Prezzo: 279,00 €
Incl. 19% IVA, Escl. spese di spedizione
Disponibile

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Cablaggi Wunderlich per la classica 2 Valvole BMW

Questi cablaggi sono completamente configurati per tre diverse unità tachimetro (Acewell (articolo N. 44.480-000 e -004), Acewell (Item No. 44.740-002, -004) e Motogadget-Motoscope Speedo 44480- 200)) sono offerti. In combinazione con il nostro interruttore sul manubrio in fusione di alluminio, vengono consegnati pronti per l'installazione (opzionale disponibile vedi sotto).

L'ampio sistema elettrico BMW dalla lampada cade, il che è particolarmente vantaggioso per le conversioni anteriori individuali. Tuttavia, il cablaggio si adatta anche a tutti i modelli a due valvole con uno stretto tunnel del serbatoio. Un nuovo relè di avviamento è incluso con tutti i cablaggi. Un relè lampeggiatore indipendente dal carico 0,1-90 Watt è anche incluso in tutte cablaggi, con l'eccezione della corsa cablaggio.

Tutti i cablaggi sono forniti con uno schema elettrico chiaro. Ciò è utile, ad esempio, se sono installati switch del manubrio. Per l'uso generale di altri tachimetri, interruttori sul manubrio, ecc. Offriamo un cablaggio universale. Naturalmente, con uno schema circuitale dettagliato. I colori dei cavi BMW originali sono sostanzialmente riutilizzati.

 

Per la pista, abbiamo ancora ridotti, ultra-leggero corse al trotto, in cui non abbiamo per ragioni di peso su tutto il cablaggio per le luci, indicatori di direzione, corno, etc ..

I cablaggi Wunderlich 2 Valvole:

  • 44970-100 Cablaggio Motogadget Motoscope Chronoclassic *
  • 44970-200 Cablaggio Acewell ACE-4453 *
  • 44970-300 Cablaggio Acewell CA085-213 *
  • 44970-400 Cablaggio universale incluso connettore di accoppiamento *
  • 44970-000 Cablaggio racing

* imbracature adatte per l'interruttore del manubrio impostati Alugehäuse.Bei usando l'interruttore manubrio originale o altri tipi di interruttore di collegamento stesso deve essere fatto perché ci sono troppe differenti varianti della BMW interruttori originali. Lo schema di cablaggio è incluso.

I fatti:

  • Cablaggio principale completamente nuovo
  • Soluzione Plug & Play
  • Pronto configurato per diverse unità del tachimetro
  • Schema di cablaggio incluso
  • Colori dei cavi come l'originale BMW elettrico
  • Incluso il relè di avviamento
  • Viene omesso il sistema elettrico dell'alloggiamento della lampada
  • Anche per i modelli BMW con tunnel stretto del serbatoio
  • Disponibile anche la versione da corsa ultraleggera
  • Adatto a tutti i modelli di BMW 2 Valvole con accensione a transistor
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