Poco Cafe, molto Racer!

La nostra R nineT bianca in stile Café Racer, realizzata secondo il progetto personale del nostro Amministratore Delegato Frank Hoffmann. Non è solo esteticamente accattivante: questa "bimba" vanta anche una tecnologia di prima classe. La forcella originale è allungata di 15 mm e poggia più in basso sul ponte della forcella, per un rialzo totale di 30mm. Questo non solo garantisce maggiore sospensione ma, assieme all'ammortizzatore posteriore Wunderlich 15 mm più lungo e totalmente regolabile, migliora notevolmente le caratteristiche di guida. Ammortizzatore posteriore e forcella, su richiesta, sono forniti in nero. Il telaio è perfezionato dalla barra paralever regolabile e dall'ammortizzatore di sterzo firmati Wunderlich.

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L'alzamarmitta, compatibile con tutti i silenziatori accessori o di serie, garantisce un accattivante look da Flat tracker.

Con il semimanubrio e la sella singola, in questo caso una sella in pelle marrone chiaro, questa Roadster diventa una vera e propria Café Racer dall'anima sportiva.

Delle Cafe Racer si dice spesso che sono più apparenza che sostanza. La nostra R nineT Cafe Racer sa essere appariscente. Ma la conversione concepita dal nostro Amministratore delegato Frank sa soprattutto una cosa: andare veloce!


Le competenze chiave di Wunderlich


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Sicurezza e protezione totale.

Per la guida dell’enduro su strade sconnesse offriamo componenti eccellenti appositamente pensati per proteggere la vostra R nineT. Che si tratti di paracilindri motore o di protezione del serbatoio, di protezione del motore e dei collettori, di tamponi protettivi per paramozzo o del radiatore, in caso di caduta potrai evitare danni importanti e costosi al tuo due ruote. Ma non è tutto: i nostri componenti di protezione di alta qualità aiutano ad evitare danni al motore e agli aggregati (ad es. alla pompa dell’acqua esposta), per cui in caso di caduta è assolutamente possibile riprendere la marcia. Un aspetto importante, non soltanto per motociclisti di lunga percorrenza che sfidano il deserto...

La nostra piastra per cavalletto laterale non può naturalmente mancare in nessuna Enduro: a prescindere dal terreno, la macchina resta in piedi anche a piano carico.

Le nostre raccomandazioni

199,90 €