Motorradtouren in Ostdeutschland: fünf Bundesländer, fünf Charaktere
Inhaltsverzeichnis
- Tour 1: Brandenburg: Seenland und Niederlausitz
- Tour 2: Sachsen: Sächsische Schweiz und Erzgebirgskamm
- Tour 3: Sachsen-Anhalt: Ostharz und Kyffhäuser
- Tour 4: Thüringen: Thüringer Wald und Rennsteig
- Tour 5: Mecklenburg-Vorpommern: Ostseeküste und Seenplatte
- Passendes Zubehör für Ihre Motorradtour durch Ostdeutschland
- Gut zu wissen
- FAQ
Ostdeutschland ist für Motorradfahrer ein echtes Entdeckerrevier. Zwischen Mittelgebirgen, weiten Seenlandschaften und Ostseeküste warten abwechslungsreiche Strecken mit überraschend wenig Verkehr. Dieser Touren-Guide zur Motorradtour durch Ostdeutschland stellt Ihnen je eine ausgewählte Route pro ostdeutschem Bundesland vor – realistisch planbar, fahrerisch sinnvoll und landschaftlich reizvoll. Ideal für eine mehrtägige Motorradtour in Ostdeutschland oder einzelne Etappen.
5 Touren in den östlichen Bundesländern
Tour 1: Brandenburg: Seenland und Niederlausitz
Potsdam – Spreewald – Senftenberger See – Bad Saarow (ca. 200 km1)
Dauer
1 bis ½ Tage
Höchster Punkt
ca. 200 m
Schwierigkeit
Brandenburg überrascht viele Motorradfahrer positiv. Die Strecke führt von Potsdam durch die wasserreiche Landschaft des Spreewalds in die Niederlausitz. Lange, übersichtliche Landstraßen, wenig Höhenmeter und ein entspannter Verkehrsfluss machen diese Route ideal für Einsteiger oder ruhige Tourentage.
Zu den Highlights zählen die Schlösser und Parkanlagen in Potsdam, die Kanäle des Spreewalds sowie die Seenlandschaft rund um Senftenberg und den Scharmützelsee.
Tour 2: Sachsen: Sächsische Schweiz und Erzgebirgskamm
Bad Schandau – Bastei – Altenberg – Annaberg-Buchholz (ca. 140 km1)
Dauer
1 Tag
Höchster Punkt
ca. 905 m
Schwierigkeit
anspruchsvoll
Diese Route richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die kurvenreiche Strecken und Höhenmeter schätzen. Startpunkt ist Bad Schandau im Elbtal. Zunächst rollen Sie entspannt entlang der Elbe durch die Sächsische Schweiz, bevor die Straßen schmaler und technisch anspruchsvoller werden. Im Osterzgebirge wechseln sich kurze Geraden mit engen Kurvenfolgen ab. Annaberg-Buchholz bildet den kulturellen Abschluss dieser abwechslungsreichen Motorradtour.
Highlights dieser Strecke sind das Elbsandsteingebirge, die Aussicht an der Bastei sowie klassische Erzgebirgsstraßen mit vielen Richtungswechseln.
Tour 3: Sachsen-Anhalt: Ostharz und Kyffhäuser
Wernigerode – Rappbodetalsperre – Thale – Kyffhäuser (ca. 170 km1)
Dauer
1 Tag
Höchster Punkt
ca. 550 m
Schwierigkeit
anspruchsvoll
Diese Motorradtour zählt zu den Klassikern in Ostdeutschland. Von Wernigerode aus fahren Sie durch den Ostharz zur Rappbodetalsperre. Danach geht es kurvig durch das Bodetal nach Thale. Der fahrerische Höhepunkt folgt im Kyffhäuser: enge Serpentinen, kurze Kehren und häufige Richtungswechsel verlangen eine saubere Linie und volle Aufmerksamkeit.
Zu den Highlights zählen die Rappbodetalsperre, das Bodetal mit Hexentanzplatz sowie die berühmte Kyffhäuser-Passstraße mit Blick auf das Barbarossadenkmal.
Tour 4: Thüringen: Thüringer Wald und Rennsteig
Eisenach – Rennsteig – Ilmenau – Saalfeld (ca. 170 km1)
Dauer
1 Tag
Höchster Punkt
ca. 915 m
Schwierigkeit
mittel
Der Thüringer Wald steht für ausgewogenen Motorradspaß. Von Eisenach aus folgen Sie gut ausgebauten Landstraßen entlang des Rennsteigs. Die Route ist flüssig zu fahren, bietet aber ausreichend Kurven, um auch erfahrene Fahrer zu fordern. Zwischen Ilmenau und Saalfeld wechseln sich Waldpassagen mit offenen Höhenstraßen ab.
Highlights dieser Motorradtour in Ostdeutschland sind die Wartburg bei Eisenach, die Rennsteig-Höhenstraßen sowie die traditionsreichen Orte Ilmenau und Saalfeld.
Tour 5: Mecklenburg-Vorpommern: Ostseeküste und Seenplatte
Wismar – Kühlungsborn – Warnemünde – Müritz-Nationalpark (ca. 220 km1)
Dauer
1 bis 1½ Tage
Höchster Punkt
ca. 180 m
Schwierigkeit
für Anfänger geeignet
Diese Route verbindet maritimes Flair mit Naturgenuss. Von Wismar aus folgen Sie der Ostseeküste über Kühlungsborn bis nach Warnemünde. Anschließend geht es ins Landesinnere Richtung Mecklenburgische Seenplatte. Die Straßen sind überwiegend gut ausgebaut und laden zum entspannten Cruisen ein.
Highlights sind die Ostseebäder, die Hafenatmosphäre in Warnemünde sowie die ruhigen Straßen im Müritz-Nationalpark.
1Die Angaben der Tageskilometer können – je nach gewählter Route – variieren. Die Eifel bietet viele Highlights, für die sich ein Abstecher links und rechts der Strecke lohnt.
Wissenswertes zum Motorradfahren in Ostdeutschland
Starten Sie jetzt mit der Planung – Ihre nächste Motorradtour nach Ostdeutschland
Eine Motorradtour in Ostdeutschland überzeugt durch Vielfalt und überraschend wenig Verkehr. Sportliche Mittelgebirgsstrecken, entspannte Seenrouten und maritime Küstenabschnitte liegen oft nur wenige Tagesetappen auseinander. Wer mehrere Bundesländer kombiniert, erlebt auf vergleichsweise kurzer Distanz sehr unterschiedliche Motorradwelten – ideal für eine abwechslungsreiche Motorradtour durch Ostdeutschland.
FAQ
Welche Motorradtouren in Ostdeutschland sind für Einsteiger geeignet?
Die Routen in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern sind besonders einsteigerfreundlich: Sie sind übersichtlich, wenig kurvig und entspannt zu fahren.
Ist eine Motorradtour durch Ostdeutschland auch für längere Reisen geeignet?
Auf jeden Fall. Die vorgestellten Strecken lassen sich problemlos zu einer mehrtägigen Rundreise kombinieren.
Wann ist die beste Zeit für eine Motorradtour durch Ostdeutschland?
Mai bis September bietet die stabilsten Wetterbedingungen. Frühjahr und Herbst sind landschaftlich reizvoll, aber der Genuss der Tour ist dann stets von der tagesaktuellen Witterung abhängig.
Welche Regionen gelten als besonders kurvenreich?
Die Strecken im Erzgebirge, Harz und am Kyffhäuser zählen zu den anspruchsvollsten und kurvenreichsten Motorradtouren Ostdeutschlands.
Eignet sich eine Motorradtour durch Ostdeutschland für eine Reise mit Sozius oder Sozia?
Ja, viele Strecken sind gut für das Fahren zu zweit geeignet – insbesondere in Brandenburg, Thüringen und Mecklenburg-Vorpommern. Wichtig sind eine angepasste Etappenlänge von etwa 150 bis 200 Kilometern pro Tag sowie eine komfortable Sitzbank und gute Federung, vor allem auf Nebenstraßen mit wechselndem Belag.
Wie ist die Straßenqualität auf Nebenstrecken in Ostdeutschland?
Die Haupt- und Landesstraßen sind überwiegend in gutem Zustand. Auf abgelegenen Nebenstrecken kann der Asphalt jedoch wechselhaft sein – mit Flickstellen, Bitumen oder grobem Belag. Eine vorausschauende Fahrweise und saubere Linienwahl sind daher besonders in den Mittelgebirgen empfehlenswert.
Kann ich die Touren auch mit einem schweren Reisemotorrad oder einer GS fahren?
Ja, alle vorgestellten Routen sind problemlos mit schweren Reiseenduros und Tourern fahrbar.
Gibt es in Ostdeutschland besondere Regelungen oder Streckensperrungen für Motorräder?
Zeitlich oder dauerhaft gesperrte Motorradstrecken sind in Ostdeutschland seltener als in manchen westdeutschen Mittelgebirgen. Dennoch können einzelne Abschnitte – etwa im Harz oder Kyffhäuser – an Wochenenden stärker kontrolliert, temporär eingeschränkt oder für Motorräder gesperrt sein. Eine aktuelle Routenprüfung vor der Abfahrt ist sinnvoll.
Lässt sich eine Motorradtour durch Ostdeutschland gut mit kulturellen Stopps verbinden?
Unbedingt. Burgen, UNESCO-Welterbestätten, historische Altstädte und Industriegeschichte liegen oft direkt an der Strecke. Kurze Pausen in Städten wie Eisenach, Wernigerode, Potsdam oder Wismar lassen sich hervorragend in den Tourenverlauf integrieren, ohne den Fahrfluss wesentlich zu stören.