Wunderlich Suspension Federbein eS4 + HPA (Low -20mm) - Tieferlegung um -20 mm - hinten

eS4-SPORT HPA FEDERBEIN (Low -20 mm)

Fakten und Produktmerkmale von Wunderlich Suspension powered by TracTive eS4-Sport HPA Federbeinen

Elektronisch gesteuertes und geregeltes Hochleistungs-Federbein der neuesten Generation als Upgrade oder Replacement für das Serienfahrwerk. Entwickelt für die höchsten Anforderungen anspruchsvoller Sport- und Tourenfahrer sowie für Fahrer, die sich extra Sicherheitsreserven wünschen. Mit Top-Out-Feder für optimale Spurhaltung und ausgezeichnete Fahrstabilität und hydraulischer Federvorspannung HPA. Die außergewöhnliche Performance dieses Federbeins ist überzeugend. Es lässt sich Plug & Play und ohne weitere Anpassungen elektronisch mit dem Motorrad verbinden. Die Auswahl und Einstellung des gewünschten Fahrmodus erfolgt komfortabel und wie gewohnt über die Lenkerarmaturen. Die Federrate der Feder selektieren wir mit Hilfe Ihrer persönlichen Fahrprofil-Spezifikationen individuell.

• Die Dämpfungseigenschaften
• Unsere Federbeine werden speziell für das jeweilige Fahrzeug und den Einsatzzweck entwickelt und bieten High Performance und beeindruckende Reserven
• Das ausgewogene, sensible Dämpfungsverhalten unserer Fahrwerkskomponenten sorgt für das neutrale, berechenbare Fahrverhalten und unterstützt das Vertrauen ins eigene Motorrad und somit den persönlichen Fahrspaß
• Die Federbeine punkten durch die hervorragende transparente Rückmeldung, sie optimieren die Verzahnung des Reifens mit der Fahrbahn, die Radführung und Spurhaltung und reduzieren den Reifenverschleiß
• Das Federbein ist mit dem patentierten TracTive DDA-Dämpfungsventil (Dynamic Damping Adjustment) ausgestattet, das mit seiner überzeugenden Dämpfungsdynamik und beeindruckenden Performance besticht und das Ansprechverhalten auf ein ganz neues Niveau hebt
  • Das DDA-Dämpfungsventil ist komplett kompatibel mit dem Steuergerät des Motorrads und verarbeitet dessen Steuersignale
  • Das DDA-Ventil hat im Vergleich zur Werksfederung einen größeren Stellbereich und regelt mit 6-10 Millisekunden deutlich schneller
• Individuelle Einstellung der Dämpfung: Das hochwertige Federbein verfügt über eine High- und Low-Speed-Druckstufeneinstellung, d.h. die Dämpfung der Druckstufe kann abhängig von der Geschwindigkeit des Einfedervorgangs (respektive der Geschwindigkeit, mit der sich der Dämpfungskolben während des Vorgangs bewegt) justiert werden
• Das DDA-Dämpfungsventil sowie die umfangreichen Optionen zur individuellen Einstellung der Druckstufe erfüllen die höchsten Ansprüche von Sport- und Tourenfahrern. Sie steigern Komfort und Sicherheit spürbar
• Um ein optimales, sensibles Ansprechverhalten zu erzielen,
  • sind die Ölkanäle großzügig dimensioniert, um den Strömungswiderstand des Öls auf ein Minimum zu reduzieren
  • verwenden wir Kolben mit einem großen Durchmesser (46 mm)
  • sowie Dichtungen mit geringer Reibung und spezielle Shimstacks
• Diese geschlossenen Federbeine verfügen über einen externen, geschmiedeten Ausgleichsbehälter aus Aluminium, der die thermische Stabilität und Performance des Systems durch optimale Wärmeableitung unterstützt
• Die großzügig bemessene Ölmenge und die große Kühlfläche sorgen
  • für eine niedrige, optimale Arbeitstemperatur des Öls,
  • was nicht nur zu einer stabilen Performance auf höchstem Niveau führt,
  • sondern auch zu einer längeren Lebensdauer des Dämpfers und des Öls
• Die Federeigenschaften und -vorspannung
  • Die zusätzliche Top-Out-Feder optimiert den Fahrbahnkontakt in der Bremsphase, die Fahrstabilität, das Spurverhalten und die Fahrsicherheit werden spürbar verbessert
  • Federvorspannung hydraulisch: Das Federbein ist mit einer gekapselten, sehr robust ausgelegten hydraulisch betätigten Einstellung der Federvorspannung ausgestattet. Die Vorspannung wird - ganz komfortabel - mit einem gut zugänglichen Handrad eingestellt. Die robuste Einstellvorrichtung für die Federvorspannung trotzt härtesten Bedingungen
  • Der großzügige Einstellbereich kann eine große Bandbreite an Lastzuständen ausgleichen
• Abstimmung
  • Spezielle Wunderlich Suspension Abstimmung für Sport- und Tourenfahrer, die höchste Anforderungen an ihr Fahrwerk stellen
• Individualisierung
  • Die Federrate der Feder selektieren wir mit Hilfe Ihrer persönlichen Fahrprofil-Spezifikationen individuell: Nachdem Sie Ihr Federbein ausgewählt haben, bestimmen Sie Ihre persönlichen Spezifikation einfach im Bestellvorgang – sie sind für uns die Grundlage für die Auswahl der zu Ihnen passenden Feder
• Wartung
  • Jedes Federbein kann im Wunderlich Suspension Center fachmännisch vollständig gewartet werden
  • Das Fahrwerks-Tool gehört zum Lieferumfang

Technische Daten

• Werkstoff
  • Die Gehäuse der Federbeine sind aus hochwertigem Aluminium präzise gefertigt
• Besonderheiten
  • Patentiertes TracTive DDA-Dämpfungsventil mit herausragender Dämpfungsdynamik
  • Zusätzliche Top-Out-Feder
  • Geschlossenes System
• Verarbeitungsqualität
  • Wir verwenden ausschließlich hochbelastbare Komponenten wie mikrobearbeitete, induktiv gehärtete, vergütete 42CrMo Kolbenstangen, Lager bester Qualität und Edelstahlbuchsen sowie reibungsarme Dichtungen
• Abmessungen
  • Kolbendurchmesser 46 mm
  • Kolbenstangendurchmesser 16 mm
• Einstellung der Federvorspannung
  • Hydraulisch mit Handrad (HPA)
• Einbauort
  • Hinterradschwinge

Ihre Wunderlich Vorteile

• Wunderlich Produkt. Kleine Serien. Von Hand gemacht.
• Wunderlich Design. Funktional und integriert.
• Tested by Wunderlich
• Made in Europe
• Mit ABE
• 5 Jahre Garantie bei Einhaltung der 24-monatigen Wartungsintervalle

Elektronisch gesteuertes und geregeltes Hochleistungs-Federbein mit zusätzlicher Top-Out-Feder für Sport- und Tourenfahrer mit höchsten Ansprüchen sowie für Fahrer, die sich extra Sicherheitsreserven wünschen und ihr Fahrwerk gegen ein Fahrwerk der neuesten Generation upgraden oder austauschen möchten. Das eS4-Sport HPA Federbein wurde speziell für die höchsten Fahrwerksanforderungen von Sport- und Tourenbikes entwickelt und konstruiert und bietet deshalb High Performance und beeindruckende Reserven. Die komfortable Einstellung der Federvorspannung erfolgt hydraulisch.

Das Federbein punktet mit hervorragendem, transparentem Feedback, es optimiert die Verzahnung des Vorderreifens mit der Fahrbahn, die Radführung und Spurhaltung und es reduziert den Reifenverschleiß. Das ausgewogene, sensible Dämpfungsverhalten unserer Fahrwerkskomponenten sorgt für ein neutrales, berechenbares Fahrverhalten und unterstützt das Vertrauen ins eigene Motorrad und somit den persönlichen Fahrspaß.

Das mit dem Steuergerät gekoppelte Federbein ist mit dem patentierten TracTive DDA-Dämpfungsventil (Dynamic Damping Adjustment) ausgestattet, das mit seiner überzeugenden Dämpfungsdynamik und beeindruckenden Performance besticht. Das DDA-Dämpfungsventil ist komplett kompatibel mit dem Steuergerät des Motorrads und verarbeitet dessen Steuergerätsignale in der gleichen Weise, wie das originale Federbein. Im Vergleich zur Werksfederung überzeugt es mit einem größeren Stellbereich und regelt mit 6-10 Millisekunden deutlich schneller. Es lässt sich Plug & Play und ohne weitere Anpassungen elektronisch mit dem Motorrad verbinden. Die Auswahl und Einstellung des gewünschten Fahrmodus erfolgt komfortabel und wie gewohnt über die Lenkerarmaturen.

Die getrennte High- und Low-Speed-Druckstufeneinstellung erlaubt die individuelle Feinabstimmung des Federbeins auf Ihre persönlichen Bedürfnisse und Anforderungen. Dazu bietet das Federbein die Möglichkeit, den Ölfluss in der Kompressionsphase - also beim Einfedern - zu steuern: Zwei separate Einsteller regeln die Dämpfung jeweils bei niedriger Dämpfergeschwindigkeit (langsame Unebenheiten auf der Strecke/Straße) und bei hoher Dämpfergeschwindigkeit (plötzliche Bodenwellen oder Schlaglöcher). Das DDA-Dämpfungsventil sowie die umfangreichen Optionen zur individuellen Einstellung der Druckstufe erfüllen die höchsten Ansprüche von Sport- und Tourenfahrern. Sie steigern Komfort und Sicherheit spürbar.

Für das optimale, sensible Ansprechverhalten sind die Ölkanäle großzügig dimensioniert, um den Strömungswiderstand des Öls auf ein Minimum zu reduzieren. Gleichzeitig verwenden wir Kolben mit großem Durchmesser (46 mm-Kolben) sowie Dichtungen mit geringer Reibung und spezielle Shimstacks. Diese Maßnahmen sorgen dafür, dass die Losbrechkräfte im System ausgesprochen gering sind und das Dämpfungs- und Ansprechverhalten entsprechend sensibel ist. Diese geschlossenen Federbeine verfügen über einen raumsparend konstruierten, externen Ausgleichsbehälter mit einer Trennung von Dämpfungsöl und Stickstoff. Der geschmiedete Ausgleichsbehälter ist aus Aluminium gefertigt. Das hochwertige Aluminiumgehäuse schafft maximale thermische Stabilität durch optimale Wärmeableitung. Die großzügige Ölmenge und die große Kühlfläche sorgen für eine niedrige, das heißt optimale Arbeitstemperatur des Öls. Dies sorgt für thermische Stabilität und Performance auf höchstem Niveau und für eine längere Lebensdauer des Dämpfers und des Öls .

Das eS4-Sport HPA Federbein verfügt über eine spezielle Straßenabstimmung von Wunderlich Suspension für Sportler und Tourer, die mit höchste Ansprüchen an ihr Fahrwerk stellen. Es ist mit einer zusätzlichen Top-Out-Feder ausgestattet, die den Fahrbahnkontakt in der Bremsphase optimiert und die Fahrstabilität, das Spurverhalten und die Fahrsicherheit spürbar verbessert.

Die robust dimensionierte, hydraulische Einstellvorrichtung für die Federvorspannung unterstützt Fahrten unter härtesten Bedingungen. Der großzügige Einstellbereich kann eine große Bandbreite an Lastzuständen ausgleichen.

Die ausgezeichnete Qualität dieses Federbeins ist auch daran erkennbar, dass es vollständig gewartet werden kann. So haben Sie lange Freude damit!