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Los componentes de Wunderlich hacen de la BMW F 900 GS Adventure la mejor moto de aventura

La BMW F 900 GS Adventure asume el papel de una enduro de viaje capaz de recorrer largas distancias en la recientemente organizada clase media de BMW. Se puede ver y se debe ver. Mientras la F 900 GS se presenta ágil y delgada, la Adventure exuda las cualidades de un atleta de resistencia confiable. Esto se debe principalmente al carenado del tanque, que no es voluminoso desde todas las perspectivas, y al pico más grande, que la distingue de la 900 GS.

A los accesorios de la BMW F 900 GS

Otra característica distintiva: el faro asimétrico que adorna la Adventure. Confiable y manejable en la carretera y ágil en el terreno, pero no tanto como la F 900 GS. Segura en ambos entornos, fácilmente controlable, y el motor ofrece suficientes reservas de potencia con 10 caballos de fuerza adicionales para viajes de larga distancia para dos. Su carácter: poderoso, sin esfuerzo y agradable de conducir. Así, la Adventure convence como la perfecta todoterreno de viaje.

También son convincentes nuestros componentes Wunderlich, con los que la BMW F 900 GS Adventure se puede adaptar de manera individual, con estilo y sin esfuerzo a sus propias necesidades personales, ya sea como tourer, enduro de viaje o para el senderismo en moto.

A los accesorios de la BMW F 900 GS

Las competencias principales de Wunderlich

Ergonomía. La alfa y omega.

¿No encaja? ¡No existe!

La vida para los motociclistas por debajo o por encima del tamaño estándar de hoy no se ha vuelto más fácil en los últimos años. Mientras que la altura promedio del asiento de una motocicleta en los años ochenta era entre 750 mm y 800 mm, hoy en día promedia entre 800 mm y 850 mm. En una R 1250 GS estándar, se sienta a una altura de 870 mm. Incluso la más ligera de todas las enduros actuales de BMW, la G 310 GS, alcanza respetables 835 mm en su versión estándar.

Poco después del lanzamiento al mercado, ya ofrecemos componentes de alta calidad para el nuevo modelo de aventura: Protectores de manos contra el viento, el clima y las turbulencias molestas, elevadores de manillar para una posición de conducción relajada y para conducir de pie, asientos ergonómicos y sistemas de estribos para un ángulo de rodilla relajado y mucho más.

Protección y seguridad completas.

Cuando llevas tu enduro fuera del camino asfaltado, ofrecemos excelentes componentes para proteger tu GS. Ya sea barras de protección del motor, cubiertas de protección de la bomba de agua, almohadillas de protección del eje o nuestras cubiertas del marco, evitan daños mayores y costosos a la máquina en caso de accidente. Más importante aún: nuestros componentes de protección de alta calidad ayudan a evitar daños en el motor o los agregados (como la expuesta bomba de agua), asegurando que puedas continuar tu viaje a pesar de una caída. Este es un aspecto importante, no solo para los viajeros de larga distancia que podrían quedar varados en el desierto…

Nuestro ampliador de soporte lateral es, por supuesto, imprescindible para cualquier enduro: independientemente de la superficie, la máquina permanece estable incluso cuando está completamente cargada.