Protectores de eje Wunderlich DOUBLESHOCK F 450 GS - Trasera - negro

Para la BMW F 450 GS: los protectores de eje Wunderlich DOUBLESHOCK reducen o evitan costosos daños en el eje trasero

Función y características de los protectores de eje DOUBLESHOCK

• Protección doble y eficaz contra daños por golpes y abrasión en el basculante, el eje de rueda y el sistema de frenos
• Probados en competición y uso todoterreno
• La superficie de deslizamiento progresiva y creciente puede acortar la fase de deslizamiento tanto en tiempo como en distancia en caso de contacto prolongado con la calzada
• Combinación ideal con sistemas de barras de protección y pads, ya que durante la „fase de deslizamiento“ el vehículo se apoya adicionalmente en los protectores de eje
• Montaje sencillo, seguro y rápido
• Completo con kit de montaje

Datos técnicos

• Material
  • Plástico especial de alta resistencia, absorbente de impactos/golpes, con resistencia a la fricción determinada por la geometría del componente
• Color
  • Negro
• Posición de montaje
  • Eje de rueda trasera

Tus ventajas Wunderlich

• Diseño Wunderlich. Funcional e integrado.
• Made by Wunderlich
• Made in Germany
• 60 días de derecho de devolución
• 5 años de garantía

Probados en competición y uso todoterreno: protectores de eje Wunderlich DOUBLESHOCK

En caso de que la moto vuelque o sufra una caída, los protectores de eje garantizan que el basculante, el eje de rueda, la corona y el sistema de frenos queden protegidos eficazmente frente a daños.

Los protectores separan estos componentes en caso de contacto puntual o por rozamiento con el suelo o la carretera, reduciendo o evitando así daños costosos en la motocicleta. Además de la elección del material, hemos integrado constructivamente y probado en competición dos propiedades esenciales y específicas: la amortiguación y el comportamiento de fricción durante la fase de deslizamiento.

La amortiguación: la primera propiedad positiva que cabe mencionar es la amortiguación, que puede absorber total o parcialmente una parte de la energía de impacto en caso de acciones bruscas de fuerza.

La segunda propiedad positiva se refiere al comportamiento de fricción del protector de eje. Gracias a la geometría especial del componente, al aumentar la carga se incrementa progresivamente la superficie efectiva de contacto o deslizamiento. De este modo, en contactos leves, el protector ofrece inicialmente un momento de fricción comparativamente bajo, mientras que en caso de contacto prolongado por rozamiento con la calzada se disipa más energía. Esto puede contribuir a reducir tanto la duración de la fase de deslizamiento como la distancia de deslizamiento de la motocicleta.

Para una protección óptima de tu máquina, recomendamos combinar nuestros protectores de eje con nuestros sistemas de barras de protección específicos para el vehículo, para los que ofrecemos protectores adicionales.