Proceso de desarrollo tomando como ejemplo nuestras cúpulas »MARATHON«.

Entre nuestros principios de desarrollo se incluye el diseño de componentes específicos para modelos concretos siempre que sea posible. Nuestras cúpulas MARATHON no son una excepción en este sentido.

En primer lugar, se calcula meticulosamente la aerodinámica de la cúpula para el modelo correspondiente; sin embargo, no se le da el último toque hasta que se haya realizado una prueba exhaustiva en carretera. Los pilotos de prueba experimentados utilizan sensores para recopilar datos a lo largo de muchos kilómetros sobre el comportamiento de flujo y vibración en la cúpula y el casco, sobre la carga del viento en función de la velocidad y su efecto en los puntos de sujeción o sobre el nivel de ruido (nivel de presión sonora). Estos datos objetivos se guardan con un registrador de datos durante el trayecto de prueba. Para evaluar los datos de una manera precisa, nuestro registrador de datos también almacena los datos que proporciona el GPS sobre la velocidad y el propio recorrido de prueba, que utilizamos para poner en relación con los datos físicos que proporcionan los sensores. La evaluación de las magnitudes físicas objetivas de las señales de los sensores, así como de la velocidad y la distancia, sirven para optimizar la cúpula continuamente. Hasta aquí, la teoría.

La combinación de ambos procedimientos, es decir, el registro de datos objetivos y subjetivos, y su interpretación con fines de optimización, ha demostrado ser el método más eficaz gracias a la dilatada experiencia de nuestros diseñadores. Sin embargo, trabajamos constantemente en su continuo desarrollo.