ROCKBOB. KING OF THE COOL.

Con il RockBob, Wunderlich rende omaggio a pietre miliari della tradizione BMW, le mette in relazione agli espedienti stilistici tipici dell’era del rock&roll e le mette in scena in modo convincente tenendo fede agli elevati requisiti di qualità Wunderlich. Per questo il RockBob risplende con la sua qualità impressionante, non comune per un Bobber. Offre opzioni di personalizzazione incredibilmente versatili, che consentono un’individualizzazione fin nei dettagli senza dover per questo sacrificare aspetti quali l’omologazione. Se apprezzate un design tradizionale e minimalista che incarni l’essenza di coolness, spensieratezza e controllo, è tempo di riscoprire la R 18! La nostra nuova concept bike racconta una storia: una storia di minimalismo e stile! E di individualismo senza compromessi: Rocking the Road – è tempo di partire!

La finitura scura, la combinazione di colori del motore e l'impianto di scarico dicono esplicitamente: vogliamo fare una dichiarazione. Il motore verniciato in nero di alta qualità, l'impianto di scarico e i collettori rivestiti in ceramica nera. Il serbatoio nero opaco contrasta con il rivestimento lucido che prosegue nei parafanghi. Il manubrio e il portatarga laterale si integrano profondamente in questo concetto. Gli indicatori di direzione e gli specchietti puristici del manubrio aggiungono un tocco di intelligenza a questa moto scura. Le parti cromate di serie sono state ridotte e le parti in plastica sono state sostituite da parti fresate. Con l'R 18 RockBob, prendiamo le tradizioni eccezionali e le reinterpretiamo a modo nostro, accentuando, concentrandoci sui dettagli e coltivando la linea pura. Gestiamo tutti i diversi elementi con cura: il nostro obiettivo è l'eredità. Questa moto racconta anche una storia, una storia per gli appassionati e per coloro che desiderano diventarlo. La R 18 RockBob è il nostro Re del Cool. Rappresenta un aspetto pulito e sicuro di sé. Soprattutto per i valori tradizionali di Wunderlich.

Ai prodotti

The Wunderlich core competencies

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Ergonomia. L’abc.

Non si adatta? Impossibile!

Nella BMW R 18 si scala la marcia utilizzando la leva del selettore di marcia inclinata in avanti. Riteniamo che la leva del cambio lunga appena 40 mm, che si abbassa con la punta dei piedi, sia troppo corta. Bisogna sempre cercarla, a volte si colpisce in modo impreciso e purtroppo è inevitabile che scivoli che lo stivale scivoli via.

La nostra estensione per leva del cambio sostituisce la leva di serie. Con i suoi 60 mm è lunga il 50% in più (!) dell’originale. Così non solo cambiare è notevolmente più semplice, ma anche più confortevole. Ciò comporta un vantaggio in termini di sicurezza d’uso, soprattutto nelle situazioni in cui più conta. La nostra leva del cambio può anche essere regolata in altezza tramite un eccentrico +/- 15 mm, come nella versione di serie.

Sicurezza e protezione totale.

Il primo paracilindri in tubo da 32! Abbiamo optato per questa dimensione per due motivi: per motivi di solidità, per una protezione ottimale della R 18, e per motivi estetici. Sull’imponente R 18 e nell’area dei poderosi collettori, il tubo da 32 ha un effetto equilibrante e pregevole. Inoltre, abbiamo operato la scelta consapevole di un paracilindri di forma completa e in un solo pezzo che, oltre alle generose dimensioni, accresce ulteriormente la solidità strutturale. Questo pregiato paracilindri, verniciato a polvere e impreziosito dalla finitura in vernice trasparente, si inserisce discretamente nella linea stilistica della R 18, dandole al contempo un tocco molto particolare. La struttura ha una forma molto simile al paracilindri delle classiche Boxer BMW raffreddate ad aria.

Soluzioni per bagagli innovative.

Old school: Il rotolo portautensili fatto su misura in pelle bovina nera di alta qualità si fissa sotto il faro anteriore. Le cinghie di cuoio per chiudere la borsa indeformabilesono dotate di fibbie cromate. La chiusura invisibile e nascosta è intelligente e comoda grazie alle tre chiusure a scatto Loxx, in modo da non disturbare il look pulito.