Ergonomia. Il A e il O.
Non si adatta? Non è un problema!
La vita per i motociclisti e le motocicliste al di sotto o al di sopra della dimensione standard oggi non è diventata più facile negli ultimi anni. Se negli anni Ottanta l'altezza media della sella di una moto si aggirava tra i 750 mm e gli 800 mm, oggi si arriva mediamente a un'altezza di 800 mm fino a 850 mm. Su una BMW R 1250 GS di serie si arriva addirittura a un'altezza di 870 mm. E anche la più leggera tra le attuali enduro BMW, la G 310 GS, ha un'altezza rispettabile di 835 mm nel settaggio di serie.
Offriamo già poco dopo il lancio sul mercato componenti di alta qualità per il nuovo modello GS: deflettori e protezioni per le mani contro vento, pioggia e fastidiose turbolenze, aumenti di altezza del manubrio per una guida rilassata e per guidare in piedi, selle ergonomiche e pedane poggiapiedi per un angolo del ginocchio rilassato e molto altro.