BMW R nineT Scrambler – il ritorno degli anni ‘60
Già alla presentazione del primo modello di R nineT appariva chiaro che BMW avrebbe fatto seguire altre varianti di questo classico moderno di enorme successo. La Roadster è stata accolta con entusiasmo, soprattutto molti customizer hanno fatto proprio questo modello creando affascinanti conversioni. Tra queste c'è un'ampia gamma di accattivanti Scrambler di cui fa parte anche la nostra Six Days, elogiata a livello internazionale! Non sorprende, dunque, che la prima variante della R nineT concepita dalla casa bavarese sia stata una Scrambler.
Posizione di guida eretta, pneumatici a battistrada profondo, scarico alto, manubrio largo e corsa delle sospensioni più lunga: tutto questo caratterizza la Scrambler. Già negli anni '60, gli appassionati americani sfrecciavano nella natura gareggiando su monti e spiagge con le loro due ruote convertite. Più tardi il genere Scrambler è passato alla classe Enduro, trovando così una sua rinascita moderna. Le Scrambler sono più gettonate che mai.
Le competenze chiave di Wunderlich
Sicurezza e protezione totale.
Per la guida dell’enduro su strade sconnesse offriamo componenti eccellenti appositamente pensati per proteggere la vostra R nineT. Che si tratti di paracilindri motore o di protezione del serbatoio, di protezione del motore e dei collettori, di tamponi protettivi per paramozzo o del radiatore, in caso di caduta potrai evitare danni importanti e costosi al tuo due ruote. Ma non è tutto: i nostri componenti di protezione di alta qualità aiutano ad evitare danni al motore e agli aggregati (ad es. alla pompa dell’acqua esposta), per cui in caso di caduta è assolutamente possibile riprendere la marcia. Un aspetto importante, non soltanto per motociclisti di lunga percorrenza che sfidano il deserto...
La nostra piastra per cavalletto laterale non può naturalmente mancare in nessuna Enduro: a prescindere dal terreno, la macchina resta in piedi anche a piano carico.
