BMW R nineT Scrambler Six Days

Remember the Six Days.

Wir präsentieren Ihnen den R nineT-Scrambler »Six Days«

Die Aufsehen erregende R nineT-Scrambler »Six Days« war einer unserer ersten R nineT Umbauten, die wir auf der Kultveranstaltung „Glemseck 101“ präsentierten.

Der im Six Days-Style aufgebaute Scrambler ist auch eine Hommage an die BMW-Werksmotorräder der Siebziger. Mit dem polierten Tank, seiner minimalistischen Lampenmaske, dem Zusatzscheinwerfer auf dem Schutzbügel, den stollenbereiften Speichenrädern, dem kurzem Heck und dem breiten Enduro Lenker erscheint dieser Scrambler startfertig für den ambitionierten Einsatz abseits des Asphalts. Optisch perfektioniert wird das Motorrad durch den gelungenen Nummernschildträger, durch die Startnummerntafeln und den hohen Vorderrad-Kotflügel. Der bewährte Wunderlich-Motor- und Kühlerschutz fehlt ebenso wenig wie die ergonomischen, vielfach verstellbaren Kupplungs- und Bremshebel.

Dass wir es mit der Hommage an die erfolgreichen BMW-Geländerenner ernst meinen, beweist das Fahrwerk der „Six Days“. Das vielfach einstellbare Cartridge der Gabel und das in allen Belangen individuell einstellbare Federbein geben dem R nineT-Scrambler ein perfektes Fahrverhalten, mehr Boden- und Schräglagenfreiheit sowie ein deutlich besseres Handling auf jedem Terrain.

Zu den Produkten

Die Wunderlich Kernkompetenzen

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Ergonomie. Das A und O.

Passt nicht? Gibt´s nicht!

Das Leben für Motorradfahrer und -fahrerinnen unter- oder oberhalb der heute üblichen Standardgröße ist nicht gerade leichter geworden in den letzten Jahren. Lag die durchschnittliche Sitzhöhe eines Motorrades in den Achtzigern noch zwischen 750 mm und 800 mm, klettert man heute im Mittel auf 800 mm bis 850 mm Höhe. Auf einer serienmäßigen R nineT Scrambler thront man gar in 820 mm Höhe. Und selbst die leichteste aller aktuellen BMW-Enduros, die G 310 GS, bringt es im Serien-Trimm auf respektable 835 mm.

Wir bieten bereits kurz nach der Markteinführung hochwertige Komponenten für das R nineT Modell an: Verkleidungsscheiben und Handprotektoren gegen Wind, Wetter und lästige Verwirbelungen, Lenkererhöhungen für entspanntes Sitzen und fürs Fahren im Stehen, ergonomische Sitzbänke und Fußrastenanlagen für einen entspannten Kniewinkel und vieles mehr.

Rundumschutz und Sicherheit.

Bewegt man seine Enduro abseits befestigter Wege, bieten wir hervorragende Komponenten zum Schutz Ihrer R nineT. Egal ob Motor- oder Tankschutzbügel, Motor- und Krümmerschutz, Achsschutzpads oder unser Kühlerschutz, im Falle eines Falles vermeiden sie größere, kostspielige Schäden an der Maschine. Mehr noch: Unsere hochwertigen Schutzkomponenten helfen Schäden an Motor oder Aggregaten (z.B. an der exponierten Wasserpumpe) zu vermeiden, so dass trotz eines Sturzes die Weiterfahrt unbedingt sichergestellt ist. Ein wichtiger Aspekt, nicht nur für Fernreisende, die in der Wüste stranden…

Unsere Seitenständer-Auflagenvergrößerung darf natürlich an keiner Enduro fehlen: Egal auf welchem Untergrund, die Maschine bleibt selbst voll beladen sicher stehen.

Innovative Gepäcklösungen.

Der mit viel Liebe zum Detail erschaffene Klassiker, welcher in Handarbeit exklusiv für Wunderlich gefertigt wird. Die stylische Seitentasche »MAMMUT« für die R nineT Modelle fasst ein Volumen von 9,5 Litern und ist aus widerstandfähiger, gewachster Baumwolle gefertigt. Die Taschen lassen sich sowohl rechts als auch links verwenden.

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