Barra di rinforzo Wunderlich per la barra di protezione motore originale R 1300 GS e GS Adventure - acciaio inox

Le barre di rinforzo Wunderlich completano la barra di protezione del motore originale e offrono una protezione extra solida per i lati della BMW R 1300 GS e GS Adventure

Funzioni e caratteristiche del prodotto

• Le estremità posteriori libere della barra di protezione motore originale, a destra e a sinistra, non hanno alcun supporto contro il telaio, costituendo così il punto debole della barra di protezione
• Queste barre di rinforzo eliminano questa debolezza, supportano la barra di protezione del motore e ottimizzano la rigidità dell'intera struttura del tubo
• Impediscono che la barra di protezione ceda, riducendo il rischio di danni ai cilindri e la possibilità di costose conseguenze
• Le forze e i momenti vengono distribuiti su punti di fissaggio aggiuntivi a destra e a sinistra
• I punti di fissaggio aggiuntivi servono a dissipare i picchi di forza e di momento
• La forma delle barre di rinforzo contribuisce anche all'assorbimento elastico delle sollecitazioni d'urto
• La protezione extra riduce il rischio di lesioni a tibia, caviglia e piede in caso di caduta, aumentando la sicurezza passiva per la moto e il pilota
• Perfetto adattamento
• Soluzione integrata e senza interruzioni grazie all'elemento di connessione intelligente alla barra di protezione originale
• Montaggio semplice e rapido

Dati Tecnici

• Materiale
  • Acciaio inossidabile, lavorato con precisione, sabbiato con microsfere di vetro ed elettrolucidato
• Dimensioni
  • Diametro del tubo 25 mm
• Colore
  • Colore acciaio inossidabile

I vantaggi Wunderlich

• Protezione Wunderlich
• Produzione in piccole serie. Fatto a mano.
• Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
• Made by Wunderlich
• Made in Germany
• Wunderlich 60/5
  • 60 giorni di reso - prova senza rischi!
  • Più 5 anni di garanzia

Le staffe di rinforzo si adattano perfettamente e correggono efficacemente le debolezze dei due fianchi aperti della barra di protezione motore di serie. Offrono una sicurezza passiva significativamente maggiore.

Le estremità posteriori, non supportate, delle barre di protezione motore standard spesso non sono rinforzate contro il telaio, come nel caso delle BMW R 1300 GS e GSA. Questo rappresenta un punto debole critico nella barra di protezione motore. In caso di caduta o impatto, possono flettersi elasticamente o, sotto forti sollecitazioni, deformarsi plasticamente, poiché le forze e i momenti non vengono trasmessi e supportati direttamente dal telaio. Questo comporta il rischio di danni collaterali, ad esempio ai cilindri.

Le nostre staffe di rinforzo, realizzate in tubi di acciaio inox di precisione con un diametro di 25 millimetri, supportano, rinforzano e ottimizzano molto efficacemente la barra di protezione motore di serie.

Si adattano perfettamente e correggono efficacemente le debolezze dei due fianchi aperti della barra di protezione motore di serie. Offrono una sicurezza passiva significativamente maggiore.

Elementi di connessione intelligenti collegano le staffe di rinforzo e le rispettive estremità posteriori non supportate della barra di protezione motore al telaio. Questo garantisce che le forze vengano assorbite ulteriormente dalla barra e dirette nella struttura del telaio in un punto appropriato. Questa misura impedisce la deformazione della barra di protezione motore. Inoltre, aumenta la rigidità dell'intero sistema tubolare, consentendo una dissipazione elastica dei picchi di carico. Inoltre, le staffe di rinforzo riducono il rischio di lesioni alle gambe, alle caviglie e ai piedi del conducente.

Le superfici sono sabbiate con microsfere di vetro ed elettrolucidate, integrando discretamente il rinforzo nel design della barra di protezione motore di serie.