Kit per la riparazione degli pneumatici - 8 pezzi Slime 20500

Funzione e caratteristiche del prodotto

• Kit compatto per la riparazione degli pneumatici, composto da 8 pezzi, per riparazioni di emergenza rapide di pneumatici tubeless
• Ideale da portare con sé – consente di riparare una foratura direttamente sul veicolo
• Per effettuare la riparazione non è necessario smontare la ruota
• Alesatore ergonomico con impugnatura a T per pulire e preparare la zona danneggiata
• Utensile di inserimento con impugnatura a T per introdurre in modo sicuro le strisce di riparazione
• Include 5 strisce sigillanti vulcanizzanti ad alta resistenza
• Include il sistema brevettato SLIME Plug Bond
• Profondità dell’utensile fino a 68 mm
• Adatto per danni nella zona del battistrada di pneumatici tubeless
• Dimensioni compatte – ideale da portare con sé durante i viaggi
• Destinato esclusivamente a riparazioni di emergenza e temporanee

Il compatto SLIME Tyre Plug Kit – un pratico aiuto in caso di foratura durante il viaggio

Una foratura si verifica quasi sempre nel momento meno opportuno. Con il compatto SLIME Tyre Plug Kit è possibile sigillare provvisoriamente in modo rapido e semplice piccoli danni nella zona del battistrada degli pneumatici tubeless – direttamente sul veicolo e senza dover smontare la ruota.

Per prima cosa, la zona danneggiata viene pulita e preparata per la riparazione con l’alesatore ergonomico dotato di impugnatura a T. Successivamente, una delle cinque strisce sigillanti vulcanizzanti può essere inserita nello pneumatico mediante l’apposito utensile, anch’esso dotato di impugnatura a T. Il sistema SLIME Plug Bond incluso nel kit contribuisce a garantire una sigillatura affidabile.

Grazie alla sua struttura compatta, il kit da 8 pezzi trova facilmente posto nel bagaglio da viaggio e rappresenta quindi un’utile integrazione dell’equipaggiamento per le emergenze durante qualsiasi tour.

Nota: Il kit di riparazione degli pneumatici è destinato esclusivamente a riparazioni di emergenza temporanee. Dopo la riparazione, lo pneumatico deve essere controllato il prima possibile da un’officina specializzata e riparato a regola d’arte oppure sostituito, se necessario.