Ergonomia. L’abc.
Non si adatta? Impossibile!
Negli ultimi anni, la vita dei motociclisti di statura inferiore o superiore alla media odierna non si è fatta di certo più facile. Se negli anni '80 l'altezza media di seduta di una moto era tra i 750 e gli 800 mm, oggi è salita a 800 - 850 mm. Su una R nineT Urban GS di serie, si troneggia addirittura a 850 mm di altezza. E anche la più leggera fra tutti gli attuali enduro BMW, la G 310 GS, raggiunge di serie i ragguardevoli 835 mm.
Già all’indomani dal loro lancio sul mercato offriamo componenti eccellenti per la nuova Urban GS: cupolini e paramani per proteggersi da vento, agenti atmosferici e fastidiose turbolenze, rialzi per manubrio per una guida confortevole in sella e sulle pedane, selle e pedane ergonomiche per un’angolazione delle ginocchia rilassata e molto altro ancora.