Arceau de protection moteur Wunderlich R 1250 RT - argent

Numéro d´article 20381-101

359,00 €

Modèle	Informations complémentaires
R 1250 RT ( - 2020)	ne convient pas avec l'option 719 Couvercles de valve / Non compatible avec les originale BMW protections de cylindre
R 1250 RT (2021-2025)	ne convient pas avec l'option 719 Couvercles de valve / Non compatible avec les originale BMW protections de cylindre

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Les faits et Fonction

Même répartition des forces sur 3 points de chargement par côté du véhicule
Protection parfaite des cylindres, des couvercles de soupapes et des deux sondes lambda
Protection maximale associée à un poids minimal
Le cintre est parfaitement aligné avec le collecteur et la ligne du boxeur
Aucune altération de la garde au sol
Convient également aux phares auxiliaires d'origine
Plug & Play-fit: installation simple, avec instructions d'installation détaillées

Spécifications

Matériau: acier de haute qualité à haute résistance à la traction et allongement à la rupture
Diamètre du tuyau: 25 millimètres

Spécial

Aucune homologation n'est nécessaire.
Fabriqué en Allemagne
politique de retour de 60 jours

Convient

Les Micro-Flooter en option (pas inclus)

Le protège-moteur protège non seulement de manière fiable les cylindres et les couvercles de soupapes, mais également les deux capteurs lambda. Le concept de protection intégrale augmente la sécurité passive et donc le plaisir de conduire. En cas de chute ou de basculement, les forces agissant sont réparties de manière optimale sur la structure de protection jusqu'aux points de levage porteurs, afin d’éviter les pics d’effort.

La protection du moteur est constituée d’un tube d’acier de précision de 25 millimètres. Les segments de tuyau sont formés sur des machines à cintrer les tubes à commande numérique puis soudés. Visuellement, la poignée de protection s’intègre dans la conception de la moto et souligne son apparence saisissante.

Nos barres de protection sont axées sur la fonction de protection et la conception du produit. Discrètement, le protège-moteur est argenté autour de la moto. La surface en acier est enduite de poudre.