F 750 GS – simple, polyvalente, équilibrée, et par là-même la moto polyvalente parfaite
BMW F 750 GS et BMW F 850 GS
La F 750 GS est positionnée comme une Enduro Allround équilibrée, avec une puissance suffisante, une hauteur d'assise plus commode, avec un meilleur rendement, plus de couple, des caractéristiques de l'Enduro de tourisme plus marquées, et avant tout, une plus grande aptitude au tout-terrain avec une roue avant de 21 pouces.
Le nouveau moteur de 853 cm3 délivre 77 CV sur la 750, 95 CV chez la grande sœur. Ce moteur complètement nouveau, avec un calage de l'embiellage de 90° et un allumage 270/450°, émet un son chaleureux, tel un V2 à 90°, pas mal!
Non moins discret : Dans cette classe, BMW s'est également maintenant décidé pour un cadre de té soudé, le cadre en grille, c'était hier. Différents modes de conduite et le contrôle de stabilité automatique ASC assurent un haut niveau de sécurité; le nouveau phare à LED et l'écran TFT sont également disponibles en option. De nouvelles couleurs, de nouvelles formes, ainsi que les variantes de style Rallye et Exclusive, procurent une nouvelle identité visuelle passionnante. De nombreuses autres caractéristiques comme le Keyless Ride, l'assistant de changement de vitesses Pro, le Dynamic ESA, l'eCall, la Connectivity et bien d'autres, attendent les acquéreurs des nouveaux modèles F.
Les compétences clés de Wunderlich
Protection intégrale et sécurité.
Si vous conduisez votre Enduro à l'écart des chemins carrossables, nous vous offrons des composants exceptionnels pour protéger votre GS. Que ce soit avec un arceau de protection moteur ou réservoir, une protection de collecteur ou de moteur, des coussinets protecteur d'axe ou notre protection de radiateur, en cas de chute, vous éviterez à votre machine des dommages importants et onéreux. Encore plus : Nos composants de protection de haute technologie contribuent à éviter des dommages sur le moteur ou sur les groupes (la pompe à eau exposée, par ex.) de sorte qu'en dépit d'une chute, vous puissiez poursuivre votre route malgré tout. Un aspect important, non seulement pour les conducteurs à longues distances qui échouent dans le désert
Notre extension d'appui de béquille latérale ne doit naturellement manquer sur aucune Enduro : Peu importe le terrain, la machine se tient fermement, même à pleine charge.
