Wunderlich R 1200 R LC

Dans notre programme, nous avons procuré à la R les leviers d'embrayage et de freins multi-réglables, monté notre selle ERGO pour conducteur et passager, installé divers tampons protecteurs et capots de frein, et, et ce n'est pas le moins important, nous lui avons fait bénéficier de quelques solutions de voyage pratiques. Sur le réservoir prend place le kit sacoche de réservoir rouge-noir "Elephant" qui s'intègre parfaitement au design de la R. Les sacoches softcase de même que la sacoche de selle et de porte-bagages "Combi Bag" peuvent recevoir des bagages supplémentaires. Nos sacoches de cadre sous divers designs ainsi que nos sacoches de guidon offrent encore plus de place et font en plus fonction de fixation universelle pour ce qui porte sur la navigation par smartphone.

Les arceaux de protection de clignotant non seulement protègent, mais ont en outre bonne allure. Ceci est aussi vrai sur nos phares auxiliaires "Micro Flooter", un net gain en sécurité active et passive.

Vers les produits

Les compétences clés de Wunderlich

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Ergonomie L'alpha et l'oméga.

Cela ne va pas? Il n'y en a pas!

La vie des conducteurs et conductrices de moto en-dessous ou au-dessus de la taille standard courante aujourd'hui ne s'est pas facilitée au fil des dernières années. La hauteur moyenne d'assise d'une moto était encore entre 750 mm et 800 mm dans les années quatre-vingt ; on grimpe maintenant de 800 mm à 850 mm de hauteur en moyenne. Sur une R 1200 R de série, on trône bien à 790 mm de hauteur d’assise. Et même la plus légère des BMW Enduros actuelles, la G 310 GS, arrive en version de série à un respectable 835 mm.

Peu après son introduction sur le marché, nous proposons déjà des composants de haute technologie pour le nouveau modèle de R : Des bulles de carénage et des protèges-mains contre le vent, les intempéries et les tourbillons gênants, des rehausses de guidon procurant une assise détendue et permettant la conduite debout, des selles ergonomiques avec inserts gel sur lesquelles il est possible de faire des longs trajets sans fatiguer, un kit d'abaissement de selle, et bien d'autres produits.

Protection intégrale et sécurité.

Si vous conduisez votre Enduro à l'écart des chemins carrossables, nous vous offrons des composants exceptionnels pour protéger votre R 1200 R. Que ce soit avec un arceau de protection moteur ou réservoir, une protection de collecteur ou de moteur, des protections pour l'essieu ou notre protection de radiateur, en cas de chute, vous éviterez à votre machine des dommages importants et onéreux. Et en plus : Nos composants de protection de haute technologie contribuent à éviter des dommages sur le moteur ou sur les groupes (la pompe à eau exposée, par ex.) de sorte qu'en dépit d'une chute, vous puissiez poursuivre votre route malgré tout. Un aspect important, pas uniquement pour les grands conducteurs qui échouent dans le désert...

Notre extension d'appui de béquille latérale ne doit naturellement manquer à aucune Sport-Touring : Peu importe le terrain et la charge, la machine reste stable, même à pleine charge.

Des solutions de bagages innovantes.

De nombreuses BMW R 1200 R sont utilisées au quotidien comme moyen de déplacement. Idéalement adaptée à cette utilisation, Wunderlich propose la sacoche de réservoir »SPORT« comme multi-talent parfait pour de nombreuses occasions. Elle peut être fixée facilement grâce à l’attache rapide LOXX. Avec accès E-Connect.

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