Conversion guidon touring Wunderlich - argent

Conversion guidon touring Wunderlich pour BMW R 1250 RS (à partir de 2019) et R 1200 RS LC – confort et décontraction grâce à une ergonomie parfaite du guidon et une meilleure visibilité

Fonction et caractéristiques du produit

• Position assise détendue et droite pour une conduite sans fatigue
• Confort nettement amélioré par rapport au guidon bracelet, grâce au soulagement de l'appareil locomoteur
• Meilleure maniabilité associée à une meilleure vue d'ensemble et un meilleur contrôle
• Sensations de conduite plus directes
• Renforce la sécurité passive
• L’inclinaison du guidon reste entièrement réglable, permettant une adaptation optimale à la position assise souhaitée
• Guidon en tube de précision en aluminium haute résistance, qui séduit aussi par son esthétique
• Finition élégante sablée
• La texture de surface et la couleur correspondent à celles du pont de fourche supérieur et des pontets de guidon
• Kit de montage inclus pour une installation facile
• Avec homologation ABE

Remarques

• Le guidon est pré-percé pour un montage facile des commandes
• Les pontets de guidon sont inclus dans la livraison
• Adaptateur fourni pour le montage des embouts de guidon d’origine
• Les durites de frein et d’embrayage d’origine peuvent être conservées
• Les vis spéciales pour le support du GPS d’origine peuvent être réutilisées après conversion

Données techniques

• Matériau
  • Tube de précision en aluminium, finition de haute qualité, usinage soigné
• Dimensions
  • Diamètre : 32 mm
  • Largeur : 798 mm
  • Hauteur : 100 mm
  • Profondeur : 172 mm
• Couleur
  • Aspect aluminium

Vos avantages Wunderlich

• Produit Wunderlich. Petites séries. Fabriqué à la main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Fabriqué par Wunderlich
• Fabriqué en Allemagne
• Avec homologation ABE
• Wunderlich 60/5
  • Droit de retour sous 60 jours – testez sans risque !
  • Garantie étendue à 5 ans

Conversion guidon touring Wunderlich – combine la surélévation du guidon avec un déplacement vers le pilote

Avec cette conversion, vous remplacez les demi-guidons d'origine de la RS par notre guidon tubulaire exclusif, ergonomique et malgré tout sportif. La position assise plus droite améliore considérablement le confort sur les longs trajets et rend la RS plus maniable.

Ce guidon tubulaire de haute qualité, spécialement conçu par nos ingénieurs, combine une surélévation avec un déplacement vers le pilote des extrémités du guidon. Les effets ergonomiques sont significatifs : ils soulagent les bras et l'ensemble des muscles dorsaux, tout en épargnant la colonne vertébrale, le bassin et le coccyx. Le résultat est un confort accru, une meilleure aptitude au voyage, et donc aussi une sécurité passive renforcée – notamment grâce à la position assise droite, qui améliore la ...

Ce guidon est fabriqué à partir de tubes de précision en aluminium haute résistance. Son apparence raffinée en fait un véritable atout esthétique. La texture et la couleur de surface sont coordonnées avec le pont de fourche supérieur et les pontets. Une grande attention a également été portée à la forme pour que l'ensemble pont de fourche et guidon donne une impression de parfaite homogénéité.