Patins de protection d’axe Wunderlich DOUBLESHOCK F 450 GS - derrière - noir

Pour la BMW F 450 GS : les patins de protection d’axe Wunderlich DOUBLESHOCK réduisent ou évitent les dommages coûteux sur l’axe arrière

Fonction et caractéristiques des patins de protection d’axe DOUBLESHOCK

• Protection double et efficace contre les dommages dus aux chocs et à l’abrasion sur le bras oscillant, l’axe de roue et le système de freinage
• Éprouvés en compétition et en tout-terrain
• La surface de glissement progressive et croissante peut réduire la durée et la distance de la phase de glissement en cas de contact prolongé avec la chaussée
• Combinaison idéale avec les systèmes d’arceaux de protection et les pads, car le véhicule s’appuie en plus sur les patins de protection d’axe pendant la „phase de glissement“
• Montage simple, sûr et rapide
• Complet avec kit de montage

Caractéristiques techniques

• Matériau
  • Plastique spécial hautement résistant, absorbant les impacts/chocs, avec une résistance au frottement déterminée par la géométrie du composant
• Couleur
  • Noir
• Position de montage
  • Axe de roue arrière

Vos avantages Wunderlich

• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Made by Wunderlich
• Made in Germany
• 60 jours de droit de retour
• 5 ans de garantie

Éprouvés en compétition et en tout-terrain : patins de protection d’axe Wunderlich DOUBLESHOCK

En cas de basculement de la moto ou de chute, les patins de protection d’axe veillent à protéger efficacement le bras oscillant, l’axe de roue, la couronne et le système de freinage contre les dommages.

Les patins de protection maintiennent ces composants à distance lors d’un contact ponctuel ou par frottement avec le sol ou la chaussée, réduisant ou évitant ainsi des dommages coûteux sur la moto. Outre le choix du matériau, nous avons intégré de manière constructive et éprouvé en compétition deux propriétés essentielles et spécifiques : l’amortissement et le comportement au frottement pendant la phase de glissement.

L’amortissement : la première propriété positive à citer est l’amortissement, qui peut absorber totalement ou partiellement une partie de l’énergie d’impact lors d’effets de force soudains.

La deuxième propriété positive concerne le comportement au frottement du patin de protection d’axe. Grâce à la géométrie spéciale du composant, la surface de contact ou de glissement effective augmente progressivement avec la charge. Ainsi, le patin de protection offre d’abord un couple de frottement comparativement faible lors de légers contacts, tandis qu’une plus grande quantité d’énergie est dissipée en cas de contact prolongé par frottement avec la chaussée. Cela peut contribuer à réduire la durée de la phase de glissement ainsi que la distance de glissement de la moto.

Pour une protection optimale de votre machine, nous recommandons de combiner nos patins de protection d’axe avec nos systèmes d’arceaux de protection spécifiques au véhicule, pour lesquels nous proposons des patins de protection supplémentaires.