Silencieux Slip-On Akrapovic R 1300 RT - titane

Système d’échappement sport Akrapovič exclusivement conçu pour la BMW R 1300 RT

Fonction et caractéristiques du produit

• Développé exclusivement pour la BMW R 1300 RT
• Basé sur l’expérience acquise avec la série BMW RT et les moteurs boxer
• Silencieux à double flux en titane avec embout en fibre de carbone
• Réduction de poids de 35 % par rapport au système d’échappement d’origine
• Performances et atténuation acoustique améliorées
• Impact environnemental réduit et sonorité plus profonde et plus riche
• Silencieux doté d’une surface spécialement profilée pour une résistance et une durabilité accrues
• Logo Akrapovič gravé
• Gain de performances selon les données du fabricant : +0,5 kW (0,7 ch) à 7 700 tr/min et +1,1 Nm à 2 500 tr/min
• Mesures effectuées sur le banc d’essai Akrapovič et comparées à une BMW R 1300 RT équipée du système d’origine
• Homologation CE/ECE et installation plug-and-play sans reprogrammation de la cartographie moteur
• Compatible avec les valises latérales BMW Motorrad après installation

Caractéristiques techniques

• Puissance maximale
  • Akrapovič : 105,7 kW à 8 000 tr/min
  • Origine : 105,4 kW à 8 000 tr/min
• Poids
  • Akrapovič : 2,73 kg
  • Origine : 4,2 kg

Ce système d’échappement est fabriqué à partir de matériaux éprouvés en compétition. Il associe du titane haut de gamme et léger à un embout en fibre de carbone fabriqué à la main. Le silencieux à double flux est doté d’une enveloppe extérieure revêtue, d’un logo Akrapovič gravé et d’une surface spécialement profilée qui lui confère une résistance et une durabilité accrues.

L’utilisation de matériaux légers permet de réduire le poids de 35 % (1,5 kg) par rapport au système d’échappement d’origine. Dans le même temps, la puissance augmente de 0,5 kW (0,7 ch) à 7 700 tr/min et le couple de 1,1 Nm à 2 500 tr/min par rapport à une BMW R 1300 RT équipée du système d’échappement d’origine. Ces valeurs ont été mesurées sur le banc d’essai interne d’Akrapovič.

Le système d’échappement produit une sonorité riche, profonde et généreuse. L’objectif des ingénieurs était de conserver un niveau sonore agréable, qui ne compromette pas le plaisir de conduite, même lors de longs trajets. Le système d’échappement bénéficie d’une homologation CE/ECE et est compatible avec les valises latérales BMW Motorrad. Grâce à son installation plug-and-play, aucune reprogrammation de la cartographie moteur n’est nécessaire.